June 2nd, 2015

Портрет

MH 17

Вопрос-ответ.

Q1: Что MH17 делал над зоной боевых действий? Какой гад его туда завел?

A1: MH17 летел по обычной гражданской авиатрассе L980. Через Восточную Украину с запада на восток проходит несколько таких трасс и я нанес их синими линиями на карту внизу

flight_overview

Q2: Но так почему он не полетел по одной из трасс южнее? Я же вижу там целых три трассы, по двум из которых MH17 обычно и летал в предыдущие дни

A2: Видите на карте черный многоугольник, а в нем желтое и красное пятна? Многоугольник - это бывшая зона ответственности Симферопольского узла управления воздушным движением. Согласно международным правилам этой зоной движения управляет Украина, но Россия после аннексии Крыма потребовала эту зону движения отдать ей, выставила из Симферополя украинских диспетчеров и посадила своих. Международный авиационный комитет ВНЕЗАПНО посчитал так поступать неправильно, Киев, естественно, тоже и с тех пор в этой зоне пилотам непонятно к кому обращаться - к российским диспетчерам или к украинским. Большинство предпочитает летать по международным правилам, но россияне - по российским и это создает неприятную ситуацию когда в одном небе могут встретиться два самолета управляемых разными диспетчерами. Прибавьте сюда плохую возможность Украины реально это пространство мониторить и Вы поймете мотивы, по которым еще в апреле 2014 вышли рекомендации, запрещавшие гражданским лайнерам полеты над Крымом (красная и желтая зоны - запреты по версиям FAA и Евроконтроля).

Видите теперь два красных овала чуть выше Крыма? Я видел сообщения что примерно в момент печального полета MH17 там бушевала гроза. Если это действительно так, то выбор L980 пилотами выглядит очень логичным. Более точно и однозначно о том чем руководствовались пилоты мы узнаем после расшифровки «черных ящиков», но ничего странного или необычного в их выборе явно не было.

Q3: Украинские военные закрыли зону над Донецком для полетов! Туда же нельзя было уходить!

A3: Если удосужиться прочитать текст сообщения полностью, то зона АТО была закрыта для полетов только ниже FL 260 (7.9 км). Непосредственно в день катастрофы предел был временно поднят до FL320 (9.7 км). Но транзит через зону АТО на эшелоне FL330 где был сбит Боинг никто не закрывал.

Q4: Все равно идиотизм, там же не летал никто!

A4: Ну, по мнению активно цитировавшегося FlightRadar-а - там же летал Singapore Airlines 323, KLM Flight 809 и другие, в том числе и MH17 в предыдущие дни. Пишут что в указанном коридоре на 17е число было запланировано в общей сложности около 55 рейсов.

Вот карта интенсивности полетов в данном регионе:



Так что хотя по возможности пилоты брали южнее, самолетов по L980 все летало довольно много. По мнению нашего же Министерства Обороны в том же коридоре в момент сбития летел Singapore Airlines flight 351 и Air India flight 113

Collapse )

Если сочтете этот текст интересным – поставьте на него ссылочку. Давайте-ка пробьем уже дырки в той дымовой завесе вранья которую нам пытаются повесить отечественные власти.

Продолжение текста находится здесь

Данный текст распространяется на условиях лицензии CC BY-ND, т.е. Вы можете перепечатывать её в любых целях, включая коммерческие при условии сохранения указания моего авторства и отсутствия изменений в тексте.

promo bither april 25, 2012 17:23 3
Buy for 200 tokens
Промо-блок свободен! :-) Пользуйтесь случаем!

МН17: «Улики, подтверждающие, что рейс МН17 был сбит ракетой БУК»

По реакции на мой прошлый пост по МН17 видно, что по статье Аккерманса надо писать апдейт – развернутый и подробный.
Поэтому, сначала – источники:
1. Статья в RTL Nieuws: «BUK-raket bewezen: foto's, video's en analyses», 19 maart 2015 15:57
«BUK missile proved: photos, videos and analysis» («Доказательства ракеты БУК: фото, видео и анализы»)

2. Почти одновременно в RTL Nieuws появилась другая статья: «Bewijs voor neerhalen MH17 door BUK-raket», 19 maart 2015 15:56
Для неё есть перевод на английский: «Evidence proving that flight MH-17 was taken down by a BUK missile»
«Улики, подтверждающие, что рейс МН17 был сбит ракетой БУК»

3. Фрагмент из видеоматериала Jeroen Akkermans (Йерун Аккерманс), показанного по каналу RTL Nieuws (3.5 мин) 19 марта
«MH17 shot down by BUK missile: The definite proof» («MH17 сбит ракетой БУК: убедительное доказательство»)
Полная запись передачи возможно будет выложена позже, когда истечёт копирайт канала.

4. Другой фрагмент, из передачи RTL Nieuws "Late Night" 20 марта – интервью с Йеруном Аккермансом, членами его группы и родителями одного из пассажиров МН17 и невестой другого.

И последние два источника (The last but not the least:)
По поводу уже прозвучавших в российских СМИ заявлений, что «Прокуратура Нидерландов опровергла статью Йеруна Аккерманса и его выводы»:
5. Полный текст официального заявления Прокуратуры Нидерландов
6. Полный текст официального заявления Dutch Safety Board
Поэтому предупреждаю: комментарии типа «это всё уже опровергли сами голландцы!» будут удалены, их авторы – заблокированы, без разговоров.

Далее, уже про доказательстваCollapse )

Интервью

http://www.tochno.media/rus/publication/pisatel-bloger-n-valetov-nas-slivayut-slivaemsya--1433237251.html

Когда днепропетровский писатель Ян Валетов создал тетралогию "Ничья земля", казалось, что сбыться такое не может. Представьте: страна расколота на запад и оккупированный Россией восток, а между ними – пришедшие в упадок территории, где всем заправляют банды и еще более бесчеловечные спецслужбы. Но прошли считанные годы – и "Ничья земля" уже не выглядит столь фантастичной, а ее автор борется за будущее Украины в своем ЖЖ, который ведет под именем Бориса Битнера. Где-то обнадеживает, где-то успокаивает, но чаще вразумляет сограждан хлесткими формулировками.

Как вы оцениваете происходящее в стране? Украина крепнет или "нас сливают"? Что внушает оптимизм?

Оцениваю происходящее без оптимизма. Я далек от симпатий к нынешнему составу ВР и к власти. Но то, что она лучше, чем власть "золотого батона" – это однозначно. Нас не спасают и нас не сливают. Внутри страны есть несколько мнений, которые конкурируют между собой. Я сторонник реформ, как бы тяжело они не проходили, но эта точка зрения не так популярна, как противоположная – социальная поддержка в ущерб изменениям в экономике. Пока я не вижу существенных подвижек – пар уходит в гудок, внутри власти нет ни единодушия, ни мира. Разборки на уровне 2004-2005 годов. Последствия всем понятны – это реванш регионалов и пророссийских партий. Не будет согласия – не будет будущего.
Collapse )

Люди, будьте бдительны....

Бывают обстоятельства, которые выжигают во мне либерала до самых корней.
Смотрите, это Рига.
Эти люди живут в Европе. В либеральной Европе. В демократическом государстве.



Так вот, если честно, они бы у меня завтра жили бы на родине. На настоящей родине - духовной и физической - в России. Причем с вечным запретом на получение Шенгена. Навсегда. Я бы и компенсацию им выплатил, только чтобы никогда больше не пересекали границы.
Потому, что эти люди, как опасный вирус. Как эбола. Как испанка. До тех пор пока они живут по соседству, всегда есть шанс увидеть чужие танки на улицах и их, рисующими крестики на дверях "неблагонадежных", говорящих на латышском в стране латышей.
Наверное, я не демократ. Мне грустно и стыдно, что я не соответствую, но... Я бы выслал...